คำนำ
บทความนี้แบ่งตามโซนที่หลักฐานถึงจริง ไม่ใช่ทั้งประเทศ. DC (ไฟฟ้ากระแสตรง) ต้องเปิดใช้ ไม่ใช่มีชื่อสถานี.
ภาคเหนือ: เชียงใหม่, ลำปาง, พิษณุโลก
โซนนี้ยังไม่มีรายการที่หลักฐานรองรับพอให้ออกเป็นอันดับ. คุณที่วางแผนผ่านเชียงใหม่ ลำปาง หรือพิษณุโลก ให้ยึดการเติมจากปลายทางที่บันทึกไว้ก่อน. ชื่อจังหวัดไม่ได้ยืนยันว่ามีจุดเปิดใช้จริง.
เส้นทางขึ้นเขาและเมืองชั้นในควรวางแผนจุดพักก่อนถึงปลายทาง แล้วดู ชาร์จเร็ว เป็นคำค้นช่วยเลือก.
ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ: ขอนแก่น, นครราชสีมา, อุดรธานี
โซนนี้ยังไม่มีข้อมูลพอให้จัดอันดับ. คุณที่เดินทางผ่านขอนแก่น นครราชสีมา หรืออุดรธานี ควรเผื่อค่าไฟและเวลาที่อาจมากกว่าในเมือง. การข้ามไปก่อนปลอดภัยกว่าการเดาชื่อจุด.
ทางราบยาวควรเผื่อระยะกลางทาง แล้วใช้ วิ่งไกล เป็นเกณฑ์วางแผน.
ภาคตะวันออก: บางนา, ชลบุรี, ระยอง
EA Anywhere เมกาบางนา คือจุดที่หลักฐานระบุตำแหน่งตามทะเบียนให้เข้าโซนตะวันออก . คุณที่ผ่านบางนาจึงเริ่มจากจุดนี้ได้ก่อน.
เครื่องชาร์จที่จุดนี้ถูกบันทึกว่าอยู่ในกลุ่มกำลังสูง และจำนวนหัวรวม AC (ไฟฟ้ากระแสสลับ) กับ DC มีหลายจุดพอให้สลับกันใช้บ้าง . ค่าเหล่านี้เป็นข้อมูล ณ รอบเก็บข้อมูล ไม่ใช่คำรับประกันว่าคิวจะว่างเสมอ.
ข้อเสียคือยังไม่พบจุดถัดไปที่หลักฐานรองรับในโซนนี้. คุณที่วิ่งไปชลบุรีหรือระยองจริงจึงไม่ควรตีความว่ามีตัวสำรองพร้อม ให้ใช้ ประหยัดไฟ เป็นคำค้นช่วยตัดสินใจ.
ภาคตะวันตก: ราชบุรี, กาญจนบุรี
โซนนี้ยังไม่มีรายการที่หลักฐานครอบคลุมพอให้ออกอันดับ. คุณที่ผ่านราชบุรีหรือกาญจนบุรี ควรวางแผนด้วยระยะทางและที่พักก่อน. สถานะสถานีแบบสาธารณะอาจต่างจากที่ชาร์จในบ้านหรือห้างที่เข้าได้เฉพาะสมาชิก.
แนวตะเข็บและถนนขึ้นเขาควรมีแผนพักก่อนเข้าเขตเมือง.
ภาคใต้: ภูเก็ต, สงขลา
โซนนี้ยังไม่มีรายการที่หลักฐานครอบคลุมพอให้ออกอันดับ. พื้นที่ท่องเที่ยวแบบภูเก็ตและสงขลาไม่ควรถูกเข้าใจว่าพร้อมเท่ากันทุกอำเภอ. คุณที่ขับรถเที่ยวควรมีแผนสำรองก่อนเข้าย่านกลาง.
คาบสมุทรและเส้นทางเกาะควรวางแผนข้ามจังหวัดก่อนถึงจุดท่องเที่ยว.
กรุงเทพมหานครและปริมณฑล: ปทุมวัน, หลักสี่, บางแค
EA Anywhere เซ็นทรัลเวิลด์ เป็นจุดที่หลักฐานระบุย่านและกำลังต่อหัวไว้ชัดในโซนนี้ . คุณในเมืองจึงเริ่มจากจุดนี้ได้ก่อน.
เมื่อเทียบกับศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ เซ็นทรัลเวิลด์มี 8 หัว DC ที่บันทึกไว้ และแจ้งวัฒนะมี 6 หัว . ชื่อสถานีอย่างเดียวไม่พอให้สรุป.
ค่าต่อ kWh (หน่วยพลังงานไฟฟ้า) ของเซ็นทรัลเวิลด์และแจ้งวัฒนะถูกบันทึกไว้ที่ 8.50 บาทกับ 7.90 บาทในแอป . คุณที่เน้นต้นทุนต่อหน่วยจึงควรเช็กหน้าแอปก่อนใช้ เพราะราคาขยับได้.
จำนวนหัวรวมที่บันทึกไว้ของเซ็นทรัลเวิลด์คือ 16 หัว แต่ไม่ใช่คำรับประกันว่าทุกหัวพร้อมใช้ . แจ้งวัฒนะเองก็มีข้อควรระวังในทิศเดียวกันเมื่อถึงเวลาเร่งด่วน.
ข้อเสียของเซ็นทรัลเวิลด์คือย่านชั้นในอาจมีคนรอเยอะ และที่จอดรถไม่ใช่สิ่งที่การันตีทันที. คุณที่ไม่ได้ผ่านสยามหรือต้องการคิวสั้น อาจข้ามเป็นเป้าหมายแรก แล้วดู ชาร์จเร็ว เป็นตัวเลือกก่อน.
ทำไมแยกโซน
การแยกโซนจำเป็นเพราะสถานีชาร์จกระจายตามเมืองและเส้นเดินทาง ไม่ใช่ราคาทั้งประเทศ. คุณจึงควรดู ยานยนต์ กับโซนของตัวเอง.
ยานยนต์สมัยใหม่: สิ่งที่ตัวเลขไม่ได้บอก
สิ่งที่ตัวเลขไม่ได้บอกคือความน่าใช้จริงในพื้นที่ เพราะยอด DC อาจเปลี่ยนเมื่อหัวชาร์จเสียหรือปรับราคา. บางจุดมีอัตราต่อหน่วยตามแอป แต่หัวชาร์จอาจไม่ตรงกับรถคุณ. คุณที่เดินทางไกลควรเช็กสถานะเปิดใช้ และดู ชาร์จที่บ้าน เป็นทางสำรองเมื่ออยู่ในเมือง.
คำถามที่พบบ่อย
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ดีสุดทั้งประเทศไทยคือที่ไหน
จุดนำเฉพาะโซนที่มีข้อมูลคือ EA Anywhere เมกาบางนา เพราะมีหัว DC 12 หัวที่ตรวจใช้งานได้จริง . ค่าต่อ kWh (หน่วยพลังงานไฟฟ้า) 7.50 บาท ยังอยู่ในกลุ่มต่ำของรอบเช็กเดียวกัน . ข้อเสียคือยังไม่ยืนยันจุดสำรองใกล้กัน.
คนอยู่ต่างจังหวัดต้องรออีกนานไหมกว่าจะมีจุดชาร์จใช้จริง
ยังตอบเป็นระยะเวลารอไม่ได้ เพราะหลักฐานยังไม่ครอบคลุมหลายจังหวัด. คุณที่อยู่นอกเมืองใหญ่ควรเช็กเส้นทางและจุดพักก่อนออกเดินทาง.
ค่าชาร์จที่เห็นในแอปเชื่อถือได้แค่ไหน
ค่าที่แอปแสดงเป็นอัตรา ณ วันเช็ก เช่น SHARGE สามย่านมิตรทาวน์ 6.90 บาทต่อ kWh . จุดนี้ยังไม่มี DC ตรวจพบ จึงใช้กับรถที่อยากชาร์จเร็วไม่ได้ . คุณควรเช็กซ้ำก่อนเดินทาง.
